今年も行きます！秋の北海道2015（その3） 護身用

北関東を中心に大雨の被害が報じられています。とても釣りどころの騒ぎじゃないな。
と、自然災害に心を痛めつつも、意識は北海道の釣り旅に向かっている。今のところ、北海道方面は大雨の被害は報じられていない模様だ。

北海道で釣りをしていて気をつけなければならないのは、やはりアレだ、山の神様だ。

内地でも釣りをしているときは、いつも腰に熊鈴を付けています。渓流の瀬音がする中で効果のほどは怪しいものですが、ツキノワグマは人影を察知すれば自分から逃げてくれると信じています。

ところがどうだ。ヒグマときたら向こうから積極的に近づいてくるみたいじゃないか。しばらく前だが恐ろしい記事を発見した。ヒグマが車に馬乗りになってる（怖）
■ ヒグマ、観光客の車にのしかかる　知床　危険な遭遇を写真撮影
http://dechisoku.com/archives/1035573581.html

これまで何度も北海道で釣りをしていて何事も無かったのは、単に運が良かっただけかもしれない。今回は、ご存知のカウンターアソールト（唐辛子スプレー）を準備した次第だ。

同行する友人の分も用意した。さらに、予備のボンベまで持っていくことにした。
・・・相変わらず、重装備になりがちな小生であるｗｗ

とはいえ、出会い頭じゃどうにもならないだろう。使い方としては、離れたところで相手を見つけ、後退りしながらボンベを取り出し、それでも近づいてきたらいよいよ射出の覚悟を決める、ということになるだろう。

カタログでは、最大射程距離9ｍとなっていますが、実際に噴射してみた人のブログなど見ると実質3ｍというのが大方の評価だ。よほど引きつけて射出しないと、かえって相手を凶暴化させる可能性すらある。

相手を十分に引きつけ一撃必殺の飛び道具を射出する、、、なんだか、「新・必殺仕置人」に登場する巳代松の竹鉄砲なみww、巳代松のそれは射程距離がわずか二間（3.6m）しかないという設定になっていて、それがドラマのスリリングなシーンを演出していたわけですが、ヒグマに関してスリルは味わいたくないもの。使う機会が無いことを祈りましょう。

関係無い話だが、最近は時代劇なんて、まったくテレビでやらなくなりましたね。必殺シリーズの常である、悪党はぶっ殺して片を付ける、ということが良いかどうかは分かりませんが、「新・必殺仕置人」なんかは人情話の要素が色濃く、脚本も丁寧に作られていて、「巳代松」役の中村嘉葎雄をはじめ、一番人気「念仏の鉄」役の山崎努、もちろん主役「中村主水」役の藤田まこと、などとにかく役者がスゴすぎる。最終話の壮絶な「解散無用」が評価が高いですが、21話の「質草無用」のラストなんか、放送されていた中学校の頃もそうでしたが、今見ても大泣きしてしまいます。

とまれ、今日は雨の休日。旅の準備もほぼ整って、フライを巻きつつ駄文を弄した次第。。。

今年も行きます！秋の北海道2015（その2） タイヤを新品に交換する

北海道釣行の準備に余念がない。
どのくらい余念がないかというと、乗って行く車のタイヤを、この際だからと新品に交換したくらいです。

ちょうど車検だったということもありますが、スリ減ったタイヤはガレ場でパンクしやすくなるし、雨天時の性能も低下しているに違いないですから。

で、現在装着しているタイヤは、205/55R16 91Hというややロープロファイルなもの。けっしてお安いものではなく、国産のレグノあたりだと4本で10万円ほど、これに工賃が加わることになります。。。

貧乏フライフィッシャーにとって、北海道の旅費もかかるってのに、さらに10万円以上はあまりにも痛い！何とかならないかと、いつもお世話になっているディーラーに相談したところ、「国産にこだわらないのだったら、取引のあるタイヤ販売店から格安のアジアンタイヤを入れますけど、いかがですか？」との提案が。小生、今のスリ減ったタイヤも韓国製のクムホだったりする、しかもクムホは今ので2セット目。使用してみて何ら問題の無いので抵抗なくお願いすることに。

届いたのは、DELINTE（デリンテ） DH2という代物。デリンテってなんじゃこれ？全然聞いたこと無いメーカーです。ググっても日本語のサイトがさっぱりヒットしない。かろうじて、フジ・コーポレーションに製品がヒットしましたが、ユーザーレビューがひとつも無い。ダイジョウブっすか？これ。

さらにググると、会社のホームページはこちらですが、作っているのは中国の青岛森麒麟轮胎有限公司、通称、センチュリータイヤという工場らしい。漢字で「德林特」と書いて「DELINTE」って読むんですか？中国製と聞くと、ギョーザでヤバいんじゃないかと一瞬引きましたが、このメーカーは安さと品質でシェアを伸ばしているらしく、最近は航空機のタイヤも製造しているとのこと。合衆国の評価サイトでDH2は、「安くて性能バッチリ」「次も絶対このタイヤ買いますよ！」などとヤラセかとも思えるような高評価だったので、先入観を捨てて評価するしかないでしょう。もしかして、自分は国内初の人柱になるんでしょうか？（笑）

それにつけても値段が安い。（←この言葉、先週も使ったような気がするww） 4本税込みで29,700円だったので、ざっとレグノの3分の1以下。1本当り税抜きだとたったの6,875円、ほとんど軽自動車用の国産タイヤ並みのお値段です。どうも自分の場合、普通の人よりも年間走行距離が長いせいか、あるいは曲がりくねった峠道を好んで走るせいかタイヤの寿命が持ちません。長くて2シーズン、ヘタすると1シーズンでスリップサインが出てきたことがあります。こんな自分にとって、お手頃価格のアジアンタイヤは強い見方です。

アルミホイールが汚くて失礼！ショルダー部がやや角ばったデザインで、ルックスは悪くありません。

タイヤの内側と外側が指定されているトレッドパターン。内側が細かいパターンでノイズを低減、外側が大きめのパターンでグリップを確保、という説明。グルーブ（溝）は幅が広くて排水性は良さそう。ポテンザRE71に代表されるユニディレクショナルパターン（回転方向指定）ではないので、タイヤのクロスローテーションが可能なのもありがたいです。

注意すべき点として、タイヤの規格がエクストラロード（XL）規格であること。これは、内部構造を強くする（耐圧力を強化する）ことによって、スタンダード（STD）規格のタイヤよりも高い空気圧を入れることができるようにしているタイヤのことですが、説明はメンドウなのでリンク先をご覧あれ（手抜き）

具体的には自分の場合、 純正が205/55R16 91Hで、指定空気圧が前輪230kPa・後輪220kPaでしたから、負荷能力が前輪600kg・後輪585kgであったわけです。これが今度は、205/55ZR16 94Wになるので、XL（エクストラロード）のロードインデックスが94のところを見ると、250kPaのところが負荷能力595kgでおよそ等しい。最終的には、空気圧は低めよりも若干高めがベターということで、4本とも260kPaで調整しました。

乗ってみた感触ですが、走りだしてすぐ分かったのは、ロードノイズが前のクムホよりも明らかに少ないということ。 クムホ（SOLUS KH17）がゴロゴロゴロといった感じだったのが、DELINTE（デリンテ） DH2はヌルヌルヌルって感じのノイズです（分からんか？）グリップのほうは、まだ慣らしの段階なので評価できません。いずれ、再来週の北海道釣行では2,000キロほど走ることになるので、旅を終えたら評価できると思います。

タックルと車と、準備が着々と整ってきました。あとは、天候が晴れることが何よりですが、こればっかりは祈るしかありませんね。

今年も行きます！秋の北海道2015（その1） 湖用にリールを新調する

今週末の岩手は土日とも雨模様。今のうちに、来月の北海道行きの準備をすることにしました。

例の、シルバーウィークに予定を組んでいるわけですが、今年も昨年と同様、帯広を根城に十勝川水系のレインボー鱒と、ちょっと足を伸ばして音別川・茶路川のアメマス、それから然別湖の特別解禁を釣る、という作戦。

昨年、初めてチャレンジした然別湖は、鱒の深度が分からずさっぱりな釣果でしたが、今年はそのリベンジというわけ。湖の釣りに造詣のない自分は、せめてタックルだけでも万全を期しておきたいと、リールとシンキングラインを新調することにしました。

これまで、シンキングラインのシステムはシューティングヘッドで番手を揃えていたのですが、ハンドリングの容易さなどを考えると、できればウェイトフォワードで揃えたい。とはいえ、シンクレートの違うラインをサイエンティフィックアングラーズで揃えるなるとそれ相応の出費が、、、さらにリールも替えスプールまでとなると、お値段だけでなく、システム一式を持っていくのが厄介なことになります。

かさばりを最小限にするには、スプールをカセット式にする方法があり、合理的な方法だな、と以前から気になっていたのです。で、この際ものは試しということで、現物を確認することもなく通販で取り寄せてみました。購入先は「ff-japan」とかいうお店ですが、この業者さんヤフオクにも出店してますね。リールだけでなく、ラインもロッドもおそらく中国製かと思われますが、超激安な価格に目を奪われます。

リールには製品名も無く、本当にダイジョウブかと心配でしたが、まったく同じものが別の業者さん「タックルマック（Tackle Mac）」でも販売されており、こちらでは製品名が「RENEGADE MK II」となっています。ちなみに、RENEGADEって背教者って意味ですが、軽薄なプラスチックの替えスプールなどフライリールの教義に反する、ってことなんでしょうか（笑）真意の程は不明ですが。

ff-japanさんの宣伝をするわけじゃありませんが、Web注文後の対応は良好で、注文確認、入金確認（PayPal）、発送報告といったことが遅滞なくメールで届き、注文した翌々日には商品が到着しました。アマゾンの通販並に良い対応であると評価できます。

それにつけても値段が安い。プラスチック製の替えスプールが3個（都合、合計4個）に、セット一式が収まるケースが付いて、税込み・送料込みで6,950円ですからwwこれなら、試してみようという気にもなります。注文時に右巻き・左巻きが指定できるのも気が利いている。せっかくなのでラインも、シンクレートの違う4本をまとめて購入しました。

製品ですが、表から見た感じでは一般的な黒いラージアーバーのリールと変わらず。個人的には、こうした厚みのあるリールは好みではありませんが、カセット式のリールなんて他に選択肢が無いですから。ハンドルの付いた本体とプラスチック製のスプールとは、スプール側に成形された「出っ張り」がハンドル本体のパーホレーション（穴）にハマって一体化する簡単な構造。そのぶん、トラブルは生じないと思われます。

裏面を見るとプラスチック製のスプールがモロ見えww、これを安っぽいと敬遠される向きもあるでしょうね。ドラグは一般的なディスクタイプですが調節範囲も広く、軸受けは普通のグリス軸受けですが特に問題無いでしょう。表面の仕上がりに若干の塗装浮きが見られるなど、安いだけのことはありますが許容範囲かと。

ラインを巻き終わったついでに、持参するロッドとリールを整理してみた。

こんなに持っていくのか？という疑問もある。

いや、これでも厳選に厳選を重ねた結果です。なにせ、レインボーにアメマスに湖にと、あれこれ条件を考えるとこうなってしまって。。。「旅慣れた人の荷物は少ない」というのは定説ですが、趣味の道具に関して定説は当てはまらないと思うので、どうかご容赦ください。

さぁて、あとは気合を入れてフライを巻きますよ！

深山の渓でクマに遭遇！！

暑い夏がつづきます。そもそも我が家にはエアコンがありません。蒸し風呂状態の我が家から逃れ、涼を求めて深山の渓に出かけてきました。金曜日は雨もあったし、渓のコンディションは良いはずです。

Ｋ川は流程の全てが国有林の中を流れる、奥深い清冽な川。一昨年までは、林道の崩壊で通行止めが続いていたため、この間、さぞかし渓魚が温存されているに違いないと、虎視眈々通行止めが解除される日を待っていたのです。が、補修工事が終わるやいなや、いったいどこで聞きつけたのか欲深い釣り人が大挙して襲来、ひとシーズンも経たないうちにさっぱり釣れない渓に成り下がってしまいました（悲）もっとも自分とて、欲深い釣り人の1人に過ぎないわけですがww

とはいえ、清冽な流れは変わりがなく、落差の少ない開豁な渓なので、夏場の涼を求めるにはうってつけ、というわけです。

流れはフラットですが、谷は深く水量もあるタフな流れです。倒木も多数押し流されていて、大雨が降ったらアブナイ川であることが分かります。

案の定、といいますか魚影は薄く、しかも、フラットで透明な流れはロングキャストを要求されます。流れの脇の小場所からはまったく反応が無いので、大場所のみの一発勝負。釣り方としてはけっこうしんどいですが、流芯脇の流れの境目をドラグフリーで首尾よく流すと、、、

出ました！すばらいしい体高、グッドコンディションのヤマメさん。ロングキャストでガバッと出てきて、フッキング後もグイグイ走り回って最高でした。もしかして尺あるかなぁ、、、って何度測っても29センチで足りません。。。いわゆる泣き尺ですね。

実は、この渓に来るのは今シーズン3回目。泣き尺が出たポイントは、先週来たときに掛け損ねた場所なのでした（苦笑）ずっと居てくれて、ほんとうにありがとう！
・・・最初の1発目で決めろよ！という指摘もある。 

気を良くして、次の大場所を狙います。ロングリーダーを駆使して複雑な流れをトレースすると、、、出た！今度もイイ型だ、よしっリールに持ち込めるぞ、あれれっこっちに向かって突っ走ってくる、リーリングが間に合わないっ！ああっ、、、って、バレちゃいました（悲）

3時間ほどやって、出てきたのはたったの4本、うち取れたのは1本のみという貧果。数が出なくて集中力が続かないし、ロングキャストした流芯から出てくるのでフッキングが難しいです。ただし、出れば型は良いみたいです。

奥深い渓なので、今日は早めに撤収。長い林道を車で戻っていくと、、、なんだあの黒い2つのカタマリは？ってツキノワグマじゃん！白昼堂々こんな林道のど真ん中に出てくるとは！そうだ、カメラカメラ、ああ、茂みの中に逃げ込んで行くよ、惜しい！あとちょっと気づくのが早ければ写真に撮れてたなぁ、残念！

こちらは車に乗っていたので、恐怖心はまったくありませんでしたが、これがもし、1人で歩いている途中だったら、かなり怖い思いをしたことでしょう。車から降りて居た場所を調べてみると、どうやらトチの実をあさっていた模様。食事中、悪いことしちゃいましたね。


ところで、以前のブログで「プロックス（PROX）のウェーディングシューズを試す」を掲載したところ、意外なほどページビュー数が増えてます。皆さん、お手軽価格の商品に興味はあるものの手を出しかねていた、といったところでしょうか。この日もプロックス履いてみましたが、かなり快適、正直お値段以上の良いウェーディングシューズであると推奨できます。

フェルトの食い付き良好で安定感があり、なにより軽量なのが良いです。つま先やかかとのプロテクトも十分。心配した側面ハトメからの砂の侵入も、砂っぽい場所で試してみましたが歩行に差し支えるような小石の侵入は無く、まずは安心して使用することができました。

このところウェーダーといえばブーツフットばかり使用してきましたが、このウェーディングシューズを使用してみて、あらためてストッキングタイプの良さ・歩きやすさを再発見したところです。要するに、機能的には問題ありませんので、あとはデザインが受け入れられるかどうか、ですね。


この夏の暑さも、今週でどうやら峠を超えた感じです。シーズン終了まであと1ヶ月あまり、時間の許す限り川に立ちたい。それと今年も、9月下旬は北海道に行く予定なので、旅の準備もボチボチ始めたいと思います。

夏の岩手釣行・・・釜石・宝来館を根城に

今週末の岩手は大雨。どこの川にも出かけられません。渇水だった状況からすれば恵みの雨ですが、もう少し穏やかに降ってくれないものかなぁ。

で、釣り友達3人が神奈川から来たのが先週のこと。このときも台風が日本を通過中でしたが、運良く雨に当たることもなく、あしかけ4日間の釣り旅を楽しむことができました。今週に日程を組まなくて本当に良かったです。

メンバーは、K玉さん、A村さん、K地氏、そして私の4名。K地氏は学生時代からの釣り仲間ですが、K玉さん、A村さんも10年来のフライを通じたお付き合い。震災後は岩手に来る機会に恵まれませんでしたが、今回は釣りだけでなく、震災前から常宿にしていた釜石・宝来館に泊まって、その復興の様子を伺ってくることも目的のひとつです。

岩手在住の私はさしずめ現地ガイドといったところ。お三方に満足して釣っていただけるかどうか、すべて私の手腕にかかっております(^^;前日夜に盛岡に集結した我々は、郷土料理の南部百姓家で盛大に釣果を祈願し、いざ出発！

渇水しているとはいえ、そこは奥深い岩手の渓のこと。ふだんは水が強くて遡行困難な本流はかえって歩きやすくなり、逆にチャンスかと思いましたが、そのぶん鱒の活性もスローで警戒心が強く、本流はいまひとつな結果となりました。

支流に入ると、水棲昆虫のハッチも一段落したいま、鱒の目線はみな上に向いていてポイントごとに反応がある状況。ただし、澄んだ低い流れはドラグにシビアで、幾度となく鱒にＵターンを食らうことになりました。

それでも数はけっこう出ました。型はヤマメが8寸オーバーまで、イワナが9寸オーバーまでで恵まれませんでしたが、どの川も飽きることなく反応があり、川は元気なことが分かります。

このクラスまでなら数も出ますが。。。

これ以上のサイズがなかなか出てこない。

花崗岩の大岩が連なる、三陸沿岸のとっておきの川。

盛岡は気温30度以上、東京は35度？でも、ここは最高気温24度、水温17度、おまけに緑とオゾンたっぷりの空気で快適至極です～

ガマガエル氏も、「涼しくて快適である」と申しておりますww

今回は、リニューアルしたばかりの釜石・宝来館に2泊。左側のＬ字型の突き出しが今回増築（正確には、津波で流失した部分を復旧）した部分ですが、1階が食堂、2階が男湯、3階が女湯、4階が特別VIPルーム（2部屋）となっています。

男湯、女湯ともヒノキ造りの露天風呂を備え、浴槽から太平洋を望むことができます。さらに、4階の特別室にもそれぞれ露天風呂を備えていますが、この部屋はVIPなりカップルなりが泊まるべき部屋でして、男4人で泊まる部屋じゃあないですねww

暑さでうだるような内陸部と違って、海辺は本当に過ごしやすいです。太平洋の潮騒をバックに、涼しい浜風に当たりながらヒノキの露天風呂に浸かる、、、ちょっと贅沢な時間を過ごすことができました。

もちろん宝来館さんのことですから、朝夕の食事も海の幸をふんだんに使った、新鮮な旬のものが盛りだくさん。それでいて意外なほどにリーズナブルなお値段でしたので、ゲストの3人も、釣りの方はどうでも宿と料理にはすっかり満足していただけたようで、ガイド役の自分もなんとか面目を保つことができました。

沿岸部の被災地には、震災の爪あとがまだまだ色濃く残っています。被災地に来て差し上げることが何よりも震災復興の一助となるので、これからもたまに泊まりに来たいですね。