今年も行きます！秋の北海道（その２）

来週からの北海道釣行の準備に余念がない。久しぶりの遠征、とにかく嬉しくて仕方がないです。

旅の極意とは、いかに持ち物を少なくするか、に尽きると言える。旅慣れた人の荷物は少ない。
で、まずはロッドとリールだ。

こんなに持っていくのか？という指摘もある。

実は不安になって、このあとリールを2個追加した。それと、帰り道で岩手県内で釣る時間があると気がついて、さらに渓流用のロッドとリールを追加した。

どんだけ釣るつもりなんだ？という意見もある。

お次はフライだ。

パターンを厳選した12個のフライボックス。

こんなに要るのか？という疑問もわく。

念のため言い訳しておくと、真ん中下の緑緑緑しているパターン、内地じゃ使いませんから。でも、チャートリュース色って北海道のアメマス、レインボーには不思議と効くんですよね。
なぜチャート色が効くのか？良くわかりません推測ですが、大きな河川は渓流と違って透明度が落ちますよね。そんな水の中で存在感バツグンなのが、このチャート色なんだと思います。海から遡上してくるアメマスのようにスレてなければ、目立つフライのほうがヒットする確立が高い、と。

ちなみに昨日、近所の渓流でこのチャートフライをテストしたら、木っ端ヤマメがわんさか寄ってきて、すぐさま7寸級が釣れましたよ。派手すぎるからと毛嫌いしないで、渓流でも使って良いのかもしれません。


で、今回の旅は、帯広を根城にあちこち足を伸ばす作戦です。帯広郊外は、これまで何度か走っていて土地勘があるとはいえ、やはりナビゲーションが欲しい。自分の古いレガシィにはカーナビが無く、これまでグーグルマップでやり過ごしてきたのですが、ナビ専用機とくらべ操作性も標示機能もやや難アリでした。

スマホじゃあこんなもんかな、とあきらめていたのですが、「Yahoo!カーナビ」を導入してから考えが変わりました。これはもう、カーナビ専用機は終わった、と思うのは私だけではないでしょう。なにしろ、これだけ高機能でありながら無料なんですから。

詳しいレポや比較はコレとかコレとかコレあたりを見ていただくとして、いずれにせよ、グーグルマップのオマケ機能のナビと異なり、最初からカーナビ専門ソフトとして開発されたことが大きな違い。標示される情報量も適切で、幹線道路と枝線の区分などヒジョーに見やすく、ルート検索のインターフェースもまんまカーナビ譲りの洗練されたものです。

そして、カーナビ専用機を上回る機能が、「キープ」と呼ばれる行き先登録でしょうか。「キープ」で登録された行き先はヤフーのクラウドにアップされているので、他のPCなどからも閲覧・編集・登録が可能。もちろん、あらかじめヤフーIDは取得しておいてください。

で、こんな感じで行き先をスマホで検索して「キープ」に登録すると、、、

自分のヤフーIDで「Yahoo!地図」にログインすると、「キープ」した一覧が左のペインにズラっと出てくる。もちろんクラウドなので、PCの「Yahoo!地図」で登録した「キープ」をスマホで見るとか、逆のパターンも自由自在。

「Yahoo!地図」で行きたいところをあれこれ調べて「キープ」するのが楽しい。ちなみに、「おんねゆ温泉　山の水族館」は、雨降りで釣りができないときの逃げ場所。遠征中、1日ぐらいは釣りをしない日があってもイイかもしれません。


いかん！地図ばかり眺めてもいられない。残り時間、もう少しフライを巻き貯めます。

夏の終わり

暑い暑いと思っていても、やはり北国の夏は短いものです。急に涼しくなって、気がついたらもう9月ですね。

広島の災害ほどではありませんが、岩手もこのところ雨続きで、川に立つのは2週間ぶり。今日も朝から雨降りで、出かけたのは昼近くになって雨が上がってからでした。

案の定、本流は濁りこそ無いものの 遡行はキケンな水量。迷うこと無く、いつもの「お助け沢」に向かいます。
水温14.8℃、水量やや多しのグッドコンディション。さて第1投、いきなり7寸ヤマメが出ました！極めて活性が高いのは、雨続きで人が入っていなかったからでしょうか。型は大きくありませんが、ポイントごとに反応があります。

10投もしないうちに良い手応えがあって8寸ヤマメ。

をを、すっかり黒く婚姻色がついて秋の様相です。ヤマメも産卵前の荒食いか？とにかく反応が良いです。

どう考えてもヤマメが居そうなポイントから、その通り素直に出てくれました。
8寸とはいえ、もう大人なのでしょう、このクラスはその後5本ほど出ましたが、みな婚姻色がかかっていました。

結局、3時間釣ったところで、またしても雨が降りだして納竿。川が大きくないせいかサイズは出ませんでしたが、これだけ元気にたくさん出てくれれば満足です。

稲と並んで雑穀のコーリャンも収穫が近い。今年の岩手は天候にめぐまれ、農作物は豊作が期待されています。
渓流シーズも残すところあと1ヶ月。あと数回しかチャンスが無いかと思うと、寂しい気持ちになりますね。

と、その前に北海道釣行が控えていました。遡上アメマスとか、本流レインボーとか、然別湖のミヤベイワナとか、いつもの渓流釣りとは別なフライを巻いて準備しなくちゃですね。

それと、北海道といえばヒグマ対策ですが、実際問題、鈴を鳴らす以外にこれといった予防策が無いのが実情。例の熊よけスプレー「カウンターアソールト」もありますけど、いざという時はたして使いものになるものやら？自分でも自信がありません。
今回予定している十勝川水系の戸蔦別川上流には、通称「クマ牧場」なる区間があり、なんでも大型レインボーがウヨウヨ居るらしいのですが、ヒグマもウヨウヨらしく命がけの釣行になりそう。まあ、釣るのは友人といっしょなので、ヒグマが出たら友人を置いてけぼりにして全速力で逃げる、とか？

何の対策にもなっていない、という指摘もある。


そういえばコンビニ寄ったら、納車したばかりのスバル・レヴォーグを発見。わざと隣に自分のレガシィ停めてみたりして（笑）

実は先日スバルに行って試乗してきました。1.6リッター＋過給器というおとなしめの普及グレードでしたが、それでもエンジン出力170PS、トルクで25.5kgf·mのスペックがあります。

比較として、5ナンバーサイズ最後の3代目レガシィ（BH）のときの2.5リッターNAが170PS/6,000rpmで同等、トルクが24.3kgf·m/2,800rpmでしたので、1.6リッター＋過給器はこれを上回っていることになります。
実際、2.5リッターNAを所有していた自分が試乗してみて、この1.6リッターで十分余裕のある加速が得られ、2.0リッターNAよりも明らかに速く、中間からの延びはむしろ2.5リッターを上回る印象。例の、猛烈パワーの2.0リッター＋過給器でなくとも動力性能は十分と感じました。

問題はやはり、5ナンバーと比べ横幅が10センチ増えてしまったこと。立体駐車場で側面を擦ってしまいそうで心配です。それと、乗り心地がビシッとしている、というか正直かなり固い。降りてタイヤを見たら215/50R17の50扁平ときた。コーナリング性能は上がるけど、ちょっとやり過ぎのような気がするのですが、どうでしょう？

とはいえ、レガシィばかり3台乗り継いできた自分としては、気になって仕方がないクルマ。今のBHも相当な年季物だし、釣り道具積んで遠くまで速く行けるのはやっぱりスバルのワゴンですからねぇ。ううむ、何はともあれ、先立つものは金策ですね。。。

今年も行きます！秋の北海道（その１）

各地で台風11号の被害が出ている模様です。もはや、釣りどころではないな。。。

岩手では大きな被害は出ていませんが、四万十川や熊野川といった名流の町が大変な様子です。いつかゆっくり釣り旅を、と夢見ていたあこがれの流れとその町が、どうか幸いであることを祈ります。

これじゃ釣りにも出かけられない、と思っていたら嬉しい封書が届いた。「然別湖特別解禁」の遊漁引換券です。

内地（本州）での鱒釣りとなると、サイズの上限は、イワナで40㎝級、ヤマメで30㎝級というのが一般的なところ。もっとドキドキするような自然育ちの鱒が釣りたければ、海から上ってくるいわゆる遡河性のアメマスやカラフトマス、あるいは本流河川のレインボーを狙って北海道に行くのが近道でしょう。

そりゃあ、お金と時間（と、家族の許し）があれば毎年ニュージーランド行きますけど、なかなかそうもいかない。北海道なら、八戸⇔苫小牧のフェリー使っても1週間で10万円そこそこで済むし、さらに安くしたければ車中泊という作戦もあります。実際、北海道で道の駅に行くと、夏の間ずっと釣り旅している車中泊の釣りフーテンがいっぱい居る。ロクに仕事もしないでまったくダメ人間だな！などと思いつつ、実は内心うらやましい（笑）

もっとも今回は、首尾よく帯広市内に安い宿が見つかったのでこれを根城にして、十勝水系のレインボー、音別・茶路の遡上アメマス、然別湖のミヤベイワナと欲張りな計画を立ててみた。
これまで北海道は、釧路や標津町を根城にアメマスやカラフトマスを狙うことが多かったのですが、レインボー狙いなら十勝のほうが型も良く、川の選択肢も多いことが判明してきた。釣具店「ランカーズ釧路」に寄れないのはちょっと残念。あそこの圧縮陳列ぶりときたらドンキホーテも真っ青、釣り人にとっては宝箱のようなお店ですから。

で、今回の旅のメインイベントが、9月21日からの「然別湖特別解禁・セカンドステージ」というわけです。北海道には一部を除き内地のような漁協がありませんが、然別湖の場合、その環境保全と利用を両立する仕組みとして、ＮＰＯ法人が然別湖の遊漁管理をしている。釣り人を1日50人の完全予約制とし、バーブレスフック使用義務付けや禁猟区設定といったレギュレーションを設けるなど興味深い取組みをされているので、その成果（釣果？）が期待されるところです。というか、期待してますよ！

「マイページ」で自分の予約状況も確認できる

予約の手続きは、Webサイトでの申込みから引換券が届くまでとてもスムーズでした。事前に問い合わせた際の電話の応対も良く好印象。あとは、サイトにある写真どおり、沈めて引けばミヤベイワナが、ドライで狙えはレインボーが釣れまくる、といった寸法なのですが？？？

気がつけば、今年の釣りシーズンもあと2ヶ月を切りました。ここは締めくくりとして、型を捕って結果を出したいと思います。乞うご期待！

夏のヤマメ

しばらくぶりの更新です。これでもあれこれ忙しくてね。

釣りはしてたんですよ、例えば、7月19・20・21日と連休だったでしょ。このときは、学生時代からの釣り友達が、そのまた友人を連れて岩手に釣りに来てくれた。喜び勇んで、現地ガイドよろしくご案内さし上げたのだが、、、

釜石の宿に泊まって、地元の美味いもの食って、地酒の「浜千鳥」たらふく飲んで、もちろんヤマメもイワナも釣りまくりで、という予定だったのですが、運の悪いことに集中豪雨にみまわれて沿岸部の川はどこもまっ茶色、釣れる川を求めて3日間、ただただ車で800キロも県内を走ってしまいました。

結局釣れたのは雫石川ぐらい。ショックだったのは和賀川水系の名流KH川がすっかり場荒れしていたこと。これまで林道工事で通行止めだったのが、7月になってようやくゲートが開いたとの情報をゲットし、これナイスタイミングいただきだ！とばかり馳せ参じたのですが、釣り人の情報は恐ろしいもので、たったの2週間ですっかり釣りきられていました。やれやれです。

Ｋ氏、Ａさん面目ない。懲りずにまた岩手に釣りに来てください。


で、昨日は昼過ぎからようやく近所のH川に出かける。どうも夏バテ気味で朝起きるのがつらい。
いつも朝遅いだろう、という指摘もある。

見ての通り、イージーといえばその通りの流れですが、岸際のギリギリを流すと、意外な良型がヒットすることもある川です。

すぐさま7寸ものがヒット。濃い色をした夏のヤマメです。

やはり岸ギリギリでした。
この区間、とにかく1年物のチビヤマメがウジャウジャ居て厄介なのですが、その後も丁寧に探って8寸ものも2本混じって、午後だけ行った割には楽しめました。

岩手も日中の気温が30度を超える毎日ですが、水温は19℃弱と釣っている間は快適です～♪

7月の連休3日間よりよほど釣れました。豪雨のせいとはいえ、Ｋ氏、Ａさん、重ね重ね面目ない。。。

トランギアのアルコールストーブが楽しい

この渓流釣りの最盛期だというのに、、、釣れん。

早起きが苦手なのはいつものことですが、それにしてもホームグランドのH川、朝9時に釣り場に着いたときには、ほぼ全ての入渓点が車で埋まっているとは。

まあ今日は、H川のリサーチが目的なので、なんとか人の入ってなさそうな場所を探して竿を出しますが、こんなチビしか釣れてこないキビしい状況。

チビヤマメ

チビイワナ

それに、どうもサカナの出方がおかしい。流芯のいちばん良いところから反応が無く、端っこの見過ごすようなポイントからしか出てきません。必然的に、こんなチビばかり出てくるハメになる。ううむ、だいぶ人が入ってサカナが抜かれている様子ですねぇ。

川のコンディションは良好、水温も14.6℃とベストな状況なのですが。。。

いまさら遠くまで行くわけにもいかず、今日はゆったりとコーヒーでも楽しむことにします。

釣りの合間に飲むコーヒーの味は格別。自分のお気に入りの湯沸かし道具は、トランギアのアルコールストーブです。このモデルは、ストームクッカーS・ブラックバージョンという、ノンスティック加工された全身真っ黒なやつ。ええ、車やパソコン、カバンからフライリールまで、とにかく黒い道具が好きなもんで（苦笑）

屋外のクッキングストーブは燃料別に、ガソリンや灯油、ブタンガスなどがありますが、一番便利なガスはカートリッジがゴミになるので好きになれない。ガソリンはスヴェア123を高校生の頃から使っていて今でも愛用、さらにMSRもコールマンも持っていますが、一人分のお湯を沸かすには大げさだし、音がうるさいし、スヴェアはゴトクが不安定でいつもヒヤヒヤします。

その点、このトランギアときたら、音はまったくしなくて静かだし、安定感抜群でヤカンやポットがひっくり返る心配は無いし、実は風にも非常に強い。あと、バーナーはただのアルコールの入れ物に過ぎないので絶対に故障しないという安心感があります。コールマンのようなポンピングも、スヴェアのようなプレヒートも面倒は一切不要、チャッカマン一発で即座に使えます。

一式がひとまとめにコンパクトになるのもイイですね。ただし、あまり軽量ではないので、歩く旅には向いていませんが。右の穴あきフタはマルチディスクといってパスタの湯切り用です。マカロニを茹でるだけの、超手抜き料理をするとき威力を発揮します。

もっとも、ガソリンと比べたら火力が弱くお湯が沸くまで倍の時間がかかります。ここのkg当りの低位発熱量を見ると、アルコールはガソリンのほぼ半分なので、なるほど納得です。（もっとも、ガソリンストーブとは構造が異なりますし、単位時間当りの燃料消費量も差がありますが）
また、液比重はほぼ同じなので1リットル当りの発熱量もガソリンの半分、一方、販売価格はホームセンターだと1,000円/リットル程度でほぼ同じということは、燃費もホワイトガソリンの半分と最悪です（笑）

といっても、1分1秒を争う状況でもあるまいし、コーヒー1杯分のお湯を沸かすぐらい大して時間に差があるわけでもなし。それに、毎日使うわけじゃありませんから、多少燃費が悪くてもあとは好みの問題でしょう。

このトランギアで野外料理を心底楽しんでいるニコ動を見つけました。トランギアライフ満喫しておられる様子で、実にほほえましい。
■トランギア修行中　トランギアの白い人

・・・しっかし、こうも釣れないと、外でコーヒー飲むだけが楽しみだな（苦笑）